Nova concessão deve incluir pedágio “free flow” entre Camaquã e Cristal
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O novo modelo de concessão das rodovias federais do sul do Estado deve incluir um pedágio no sistema free flow entre Camaquã e Cristal, na BR-116. A proposta inclui cinco praças entre Camaquã e Pelotas, e deve entrar em vigor apenas na metade de 2027.
A proposta prevê a substituição das tradicionais praças de pedágio por pórticos eletrônicos que cobram tarifa conforme a distância percorrida pelo motorista.
O projeto faz parte da nova concessão das rodovias BR-116 e BR-392, que será estruturada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Conforme apurado pela reportagem do Sul360, o edital de concessão deverá ser apresentado à população a partir da próxima semana.
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Modelo “Free Flow”
Durante a concessão anterior, operada pela Ecosul/Ecovias Sul, cinco praças de pedágio funcionavam nas rodovias do sul do Rio Grande do Sul.
Com o novo modelo, a cobrança será feita por meio de 14 pórticos de pedágio free flow.
Oito pontos ficarão na BR-116, no trecho entre Camaquã e Jaguarão.
Entre Camaquã e Pelotas estão previstos: um pórtico entre Camaquã e Cristal; outro entre Cristal e São Lourenço do Sul; um entre São Lourenço do Sul e Turuçu; e dois entre Turuçu e Pelotas.
Já no trecho entre Pelotas e Jaguarão haverá um ponto em Capão do Leão, um em Arroio Grande e outro em Jaguarão.
Na BR-392, que liga Rio Grande até Santana da Boa Vista, serão instalados seis pórticos adicionais.
Dois deles ficarão em Rio Grande. Outro será instalado em Pelotas.
Os demais pontos devem ficar em Canguçu, com dois pórticos, e em Piratini, próximo ao acesso para Santana da Boa Vista.
Como funciona o pedágio free flow?
O sistema free flow dispensa cancelas e praças físicas de pedágio.
Equipamentos instalados sobre a rodovia utilizam câmeras e sensores para registrar a passagem dos veículos.
A cobrança ocorre automaticamente quando o veículo passa pelo pórtico.
Motoristas que possuem tag eletrônica no para-brisa têm o valor debitado automaticamente.
Quem não possui o dispositivo poderá pagar a tarifa em até 30 dias pela internet ou em pontos físicos de autoatendimento.
Caso o pagamento não seja feito dentro do prazo, o motorista poderá receber multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
Tarifas devem variar entre R$ 2,12 e R$ 5,43
Segundo informações obtidas pela reportagem do Sul360, os valores previstos para os pórticos variam entre R$ 2,12 e R$ 5,43.
Essas tarifas devem ser aplicadas a partir do segundo ano da concessão.
Nos primeiros quatro meses após o início do novo contrato não haverá cobrança de pedágio.
Entre o quinto e o décimo segundo mês de operação, as tarifas terão desconto progressivo.
O novo modelo deverá substituir um dos pedágios mais caros do Rio Grande do Sul, localizado justamente no trecho entre Camaquã e Cristal.
Leilão em agosto
A implantação do novo sistema ainda depende de etapas administrativas.
O processo inclui a realização de audiências públicas, apresentação do edital e o leilão da concessão.
A previsão atual é que o edital seja lançado em maio e o leilão ocorra em agosto.
A expectativa é que o novo contrato entre em vigor ao longo de 2027.
Até lá, a manutenção das rodovias ficará sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Já o atendimento a emergências nas rodovias será realizado pelo SAMU e pelo Corpo de Bombeiros.
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