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A indústria automobilística brasileira produziu 254,5 mil veículos em outubro de 2026, entre automóveis, ônibus e caminhões. O volume representa crescimento de 2,7% em relação ao mesmo mês de 2025. Na comparação com setembro, entretanto, houve recuo de 5,1%.
Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (11) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). De janeiro a outubro, a produção nacional chegou a 2,420 milhões de autoveículos, aproximadamente 180 mil unidades a mais do que no mesmo intervalo do ano passado.
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Vendas internas avançam no acumulado do ano
As vendas de veículos no mercado brasileiro somaram 265,5 mil unidades em outubro, uma alta de 1,8% na comparação com o mesmo mês de 2025. Em relação a setembro, porém, houve queda de 5,6%.
No acumulado dos dez primeiros meses do ano, foram comercializados 2,522 milhões de autoveículos, crescimento de 16,1%. Segundo a Anfavea, o resultado foi impulsionado principalmente pelos automóveis e comerciais leves.
Nessas categorias, os emplacamentos avançaram 17,3%, passando de 2,057 milhões para 2,412 milhões de unidades. Já o segmento de caminhões e ônibus registrou retração de 4,4%, com 109,4 mil unidades comercializadas.
Exportações recuam e importações aumentam
O desempenho do comércio exterior é um dos pontos de preocupação para a entidade. Em outubro, as exportações brasileiras de veículos totalizaram 29,1 mil unidades, queda de 28,3% em relação ao mesmo mês de 2025 e de 26,9% frente a setembro.
Entre janeiro e outubro, os embarques somaram 363,1 mil veículos, uma redução de 23,5% na comparação com igual período do ano anterior.
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De acordo com a Anfavea, a queda está relacionada à perda de participação dos fabricantes instalados no Brasil nos mercados vizinhos, especialmente diante da concorrência de veículos produzidos na Ásia e no México. A Argentina, tradicionalmente o principal destino das exportações brasileiras, também enfrenta retração em seu mercado interno.
Na direção oposta, as importações cresceram. Em outubro, chegaram a 56,7 mil unidades, alta de 22,3% em relação ao mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, foram importados 520,7 mil veículos, crescimento de 29,5%.
Com esse movimento, o setor registrou déficit comercial de 157,6 mil unidades entre janeiro e outubro de 2026, revertendo o superávit observado no mesmo período de 2025.
Veículos sustentáveis e eletrificados ampliam participação
A Anfavea também atribui parte do crescimento das vendas de automóveis e comerciais leves ao Programa Carro Sustentável e à expansão dos veículos eletrificados.
Desde o início do programa, em julho de 2025, foram emplacadas 671 mil unidades de modelos contemplados. Somente nos dez primeiros meses de 2026, foram 412,8 mil veículos, alta de 22,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. O volume corresponde a 17,1% dos emplacamentos de veículos leves novos.
O mercado de eletrificados também apresentou expansão expressiva. Entre janeiro e outubro, foram comercializadas 495,7 mil unidades, crescimento de 125,7% na comparação com 2025. Esses veículos representaram 20,5% dos emplacamentos de modelos leves novos, ante 10,7% no ano passado.
Os modelos 100% elétricos, por sua vez, responderam por 7,4% das vendas de veículos leves no acumulado de 2026.
